해군의 새로운 화재에 대한 독점적인 첫 번째 모습

해군은 올해 후반에 해상 사령부에서 지급할 수 있는 새로운 전투복을 승인했으며, 함선 선원들에게 고품질 방화복을 입혀주려는 4년간의 노력을 종료할 예정입니다. 공식적으로 IFRV(Improved Fire Retardant Variant)로 알려진 새로운 작업복에 대한 발표는 1월 19일에 발표된 전 함대 사령부 메시지에서 나왔습니다. IFRV 작업복은 선박이 부두를 떠나 항해 중일 때 모든 선원이 착용하게 됩니다. . FRV로 알려진 해군의 현재 폴리/면 소재 작업복과 색상 및 디자인이 거의 동일해 보입니다.

함대 사령부의 함대 병기 및 공급 책임자인 Pete Stamatopoulos 소장은 1월 13일 Navy Times에 "현재 FRV 직물보다 무게가 훨씬 가볍고 호흡이 더 효율적이며 선원들에게 더 나은 수분 관리와 편안함을 제공합니다"라고 말했습니다. 회견. "또한 원래 FRV보다 두 배나 오래 지속됩니다."

현재로서, 새로운 작업복은 선원들에게 한 푼도 들지 않습니다. 관리들은 방화 장비가 선원들이 필요할 때 지급되며 항해용 가방의 일부가 아닌 비행복과 마찬가지로 소위 "조직복"으로 남을 것이라고 말했습니다.

새로운 유니폼은 일단 함대에 배치되면 모든 선원의 항해용 가방의 일부가 될 수 있습니다. 그러나 관계자들은 현재로서는 선원의 항해용 가방에 사용되는 기존 폴리/면 작업복을 교체할 계획이 없다고 말합니다. 현재 작업복은 더 이상 공식 유니폼이 아닙니다. 해군은 선원들의 다른 작업복을 손상시킬 수 있는 "더러운 작업"에 대해서만 해당 유니폼을 다운그레이드했습니다.

해군이 선원들에게 바다에서 방화복을 착용하도록 요구한 지 20년이 넘었습니다. 요구 사항을 부활시키려는 해군의 결정은 4년 전 해군 작업복이 난연성 유니폼으로 개발되지는 않았지만 실제로 선원들을 위험에 빠뜨린다는 사실이 폭로되면서 시작되었습니다.

해군 관계자들은 2012년 10월 테스트에서 해군 작업복 Type I이 화염에 노출되면 녹는다는 사실이 밝혀진 후 이러한 위험을 알게 되었습니다. 실제로 매사추세츠 주 내틱에 있는 해군 의류 및 섬유 연구 시설(NCTRF)의 보고서에 따르면 나일론-면 50/50 혼합으로 만들어진 이 유니폼은 "완전히 소모될 때까지 강하게 탈 것"이라고 합니다.

보다 안전한 군복을 찾기 위해 해군은 2014년 처음으로 선박용 작업복을 구입하는 동시에 독창적인 디자인으로 장기적인 솔루션을 개발했습니다. 그러나 함대에서 FRV라고 불리는 이 최초의 방화 변형은 이를 착용한 일반 병사들의 눈에 편안함과 내구성 모두 부족했습니다.

"FRV 재료가 여러 환경에서 너무 무겁고 뜨겁다는 선원들의 불만이 있었습니다. 너무 뜨거워서 선원들과의 대화에서 많은 사람들이 하루 동안 두 번 이상의 변경을 겪을 것이라고 말했습니다." 스타마토풀로스가 말했다. "그리고 시간이 지나도 잘 견디지 못했으며, 특히 세탁에 있어서는 더욱 그렇습니다"라고 그는 말했습니다.

NCTRF의 섬유 연구원들은 다시 초안으로 돌아가서 지난 여름까지 수륙양용 강습함 Kearsarge, 구축함 Carney 및 고속 공격 잠수함 Newport News의 700명의 선원들에게 두 개의 새로운 프로토타입이 지급되었습니다.

노퍽 해군 기지(2017년 1월 13일 - 개량형 난연성 작업복의 승인된 버전을 착용한 Ken Gilmore 중령(왼쪽)과 Heather Flores 함대 사령부 중위가 배경으로 상륙 돌격함 Kearsarge가 서 있습니다. FFC가 이번 주에 발표한 새로운 작업복은 2017년 늦가을에 출시될 예정이며 향후 시백에 채택될 수도 있습니다. 사진: Mark D. Faram/직원

수륙양용 강습함 Kearsarge가 Lt. Cmdr의 노퍽 해군 기지를 배경으로 서 있습니다. 켄 길모어(왼쪽)와 중위. 함대 사령부 헤더 플로레스(Heather Flores)는 FFC가 이번 주에 발표한 개선된 방화 변형 작업복의 승인된 버전을 착용하고 있습니다. Kearsarge는 2017년 늦가을에 첫 선을 보일 예정이며 향후 Seabag에 채택될 수 있는 새로운 작업복을 위한 가장 큰 마모 테스트 플랫폼입니다.